- تصادف در محور ساوه – همدان سه كشته و يك مجروح بر جاي گذاشت
- تصادف زنجیره ای مرگبار در اتوبان قم
- يک کشته و ۲مصدوم حاصل بي احتياطي راننده پژو در سبزوار سوم مرداد
- 459 نفرکشته و مجروح تصادفات رانندگي در کردستان سه ماهه اول امسال جمعه بیست و سوم تیر
- سانحه رانندگی در محوریاسوج – اصفهان4 کشته وزخمی برجای گذاشت .
- واژگونی یک دستگاه خودروی سواری در محور قم - تهران بیست و سوم تیر
- ۲ کشته و ۱۴ زخمی در سقوط مینی بوس دانش آموزان به دره بیست و سوم تیر
- 8 کشته و 44 زخمي در حوادث رانندگي آخر هفته استان کرمانشاه شنبه بیست و چهارم تیر
- واژگوني خودرو تويوتا 8 کشته و زخمي برجا گذاشت بیست و چهارم تیر
- مرگ پنج عضو یك خانواده زیر كامیون كمپرسی بیست و چهارم تیر
- 1 کشته و 26 زخمي در حوادث رانندگي استان کرمانشاه
- 5 فقره واژگوني خودرو در کردستان 11 مجروح برجاي گذاشت بیست و ششم تیر
- خواب‌آلودگي راننده، 7 كشته برجاي گذاشت شنبه سی و یکم تیر
- بیش از هزار کشته در تصادفات جاده‌ای تیرماه سی و یکم تیر
- تصادف مرگبار در محورهاي مواصلاتي استان كرمان دهم مرداد
- حادثه رانندگي در محور کنارک به چابهار 5 قرباني گرفت چهارشنبه بیست و یکم تیر
- نجات مرد 49 ساله در اثرحادثه واژگونی تریلی چهارشنبه یازدهم مرداد
- نجات جان 21 نفر از مرگ حتمی
- حوادث رانندگي در استان مركزي 9 کشته و 6زخمي بجاي گذاشت
- حوادث رانندگی كاشان 43 مصدوم به همراه داشت
- برخورد شديد يک دستگاه خودروي سمند با يک دستگاه کاميون
- كوتاهي مسير و سرعت كم هنگام رانندگي علل اصلي عدم استفاده از کمربند ايمني
- واژگوني پرايد 7 كشته و زخمي برجاي گذاشت شهریور 1391
- كشته وزخمي شدن 5 نفر از سرنشينان يك خودروي ال90 در زاهدان شه
- 130کشته در تصادفات چند روز؛ حادثه یا سهل انگاری؟ یکم شهریور
- کشته و زخمي در حوادث رانندگي در 24 ساعت گذشته "خوزستان" جمعه سوم شهریور
- سوانح و حوادث ترافيکي را جدي بگيريم
- مرگ دردناک موتورسوار زیر آسفالت داغ
- حادثه رانندگی دیشب در نایین یک کشته و سه زخمی برجای گذاشت.
هر 25 دقیقه یک نفر جان خود
را در تصادفات ایران از دست می دهد
- فقط یه لحظه خوابم برد ...
درست ساعت ۳۰-۶ صبح بود. از بیسیم مرکز پایگاه ما رو پیج میکردن :کیلومتر ۲۵ پایگاه یک دستگاه سواری واژگون شده لطفاُ۳۳-۱۰ بشمار سه سوار شدیم اتوبان خلوت بود با آژیر آمبولانس خواب از کله رانندهایی که اون دم صبحی در حال رانندگی بودن واقعا میپرید و با چشماشون ما رو دنبال میکردن و شاید یه چیزایی هم میگفتن.چند دقیقه دیگه از دور مشد حدث زد که اون نزدیکا باید باشه مردمی که شاید همون اول حادثه رسیده بودن بالا سرشون تا متوجه ما شدن با دست اشاره میکردن یعنی"زود باشید سریعتر تا همکارم رفت ماشینو یه جا پارک کنه کیف رو برداشتم و پریدم پایین .یکی دم ماشین داد مزد آقا ترا خدا بیا اینو ببین این تا الان نفس داشت حالا نمیدونم دویدم سمتش بدنش هنوز گرم بود شروع به معاینه کردم نه دیگه هیچی نداشت نه نبضی نه نفسی واسه اینکه بهتر کار کنم از دو سه نفر کمک گرفتم آوردیمش بیرون چشماش رو نور انداختم اما دریغ از یه کم پاسخ شروع کردم لوله کردن و ماساژ دادن اما انگار نه انگار دیگه کم کم نا امید شدم آره طفلک عمرش به دنیا نبود. یکی دیگشون که پرت شده بود بیرون بنده خدا بد جور ضربه خورده بود که بد میشد تشخیص داد کیه اون همون لحظه اول فوت شده بود. نفر سومی هم بود که به شکم خوابیده بودهمکارم بالا سرش بود رفتم پیشش پرسیدم چته به هوشی ؟ خوشبختانه دیدم این یکی جواب داد: آره اما کمر خرد شده فکر کنم قطع نخاع شدم گفتم انگشت پاتو تکون بده دیدم تکون میخوره خاطرم یه کم جمع شد با تکنیک مخصوص خوابوندیمش رو" بک برد" کارای اولیه رو براش انجام دادیم آماده انتقالش کردیم .با مرکز هماهنگ شدیم واسه انتقال به بیمارستان توی آمبولانس یه کم خودشو پیدا کرد و از حال و روزش میپرسید بهش گفتم چطوری این اتفاق افتاد ؟
یه کم تو خودش رفت و با گریه گفت:فقط یه لحظه خوابم برد ...
تکنسین فوریت های پزشکی ( محمودرضامدرسی ) برگرفته شده از http://havadesejadeha.blogfa.com /
تصادف در 0/6 ثانیه اتفاق می افتد
حادثه هیچگاه خبر نمیکند و در کسری از ثانیه اتفاق می افتد با
بستن کمربندایمنی جان خود را حفظ نمایید و در فرهنگسازی استفاده از
کمربندسهیم باشید
با بستن کمربند آن را به دیگران بیاموزید این عمل می تواند باعث جلوگیری از صدمات احتمالی به عزیزانتان بشود
سردار مؤمني به آمار برخورد با خودروهايي كه از كمربند ايمني استفاده نكرده‌اند از ابتداي تابستان سال جاري اشاره كرد و به ايسنا گفت: بر اين اساس با حدود 750 هزار راننده متخلف برخورد شده است كه از اين تعداد حدود 250 هزار دستگاه در خارج از شهرها و جادههاي روستايي و حدود 500 هزار دستگاه نيز در جادههاي درون شهري تردد مي‌كردند.
وي با اشاره به اين كه درصد عمده‌اي از علت مرگ در تصادفات رانندگي ضربه به سر و شكستگي‌هاي متعدد بوده است كه بخش عمده‌اي از اين افراد سرنشينان عقب خودرو بوده‌اند كه از كمربند ايمني استفاده نكرده‌اند تصريح كرد: قطعا استفاده از اين وسيله ايمني و سختگيري پليس در اين خصوص در راستاي حفظ جان سرنشينان خودروهاست لذا انتظار مي‌رود رانندگان و سرنشينان خودروها در اين خصوص قانون را رعايت كنند.
رييس پليس راهور ناجا با اشاره به پژوهش انجام شده در خصوص استفاده از كمربند ايمني در كشور خاطرنشان كرد: بر اين اساس علل اصلي عدم استفاده از كمربند ايمني، رانندگي در داخل شهر، كوتاهي مسير و سرعت كم هنگام رانندگي ذكر شده است كه ضرورت دارد رانندگان و سرنشينان خودروها عادت كنند پيش از حركت خودرو نسبت به بستن كمربند ايمني خود اقدام كنند.
- جایی که توقیف ۶۲۰۰ متخلف هم افاقه نمیکند+ جدول
به گزارش «پرشین خودرو»، نخست آنکه جریمه های در نظر گرفته شده بسیار سنگین هستند و تناسبی با درآمد متوسط جامعه ندارند و بعد آنکه رویکرد افزایش جریمه را با توجه به فرهنگ ترافیکی رایج در کشورمان به مسکنی تشبیه می کردند که دیر یا زود اثرات آن تمام خواهد شد؛ آیا تلفات سنگین تعطیلات اخیر موید این دیدگاه هاست؟
به گفته فرمانده پلیس راهور، از آغاز موج سفرها به مناسبت فرارسیدن عید فطر، از چهارشنبه گذشته تا دیروز، 130 نفر از هموطنانمان در تصادفات جاده ای جان باختند تا در قیاس با آمار فوتی های زلزله مخرب آذربایجان شرقی، بار دیگر دریابیم که حوادث مترقبه در کشورمان به مراتب بیش از انواع غیر مترقبه ویرانگر هستند.
به گزارش تابناک، این در حالی است که سرهنگ محمدرضا مهماندار، در ادامه با اشاره به رخداد 89 فقره تصادف فوتی و 616 فقره تصادف جرحی در این تعطیلات می افزاید: در این مدت حدود 6 هزار و 200 دستگاه خودرو و موتورسیکلت متخلفان توقیف و گواهینامه 260 راننده متخلف -كه میزان نمره منفی آنها به بیش از 30 نمره رسیده بود- نیز ضبط شده است؛ با یادآوری این نکته که طرح ویژه پلیس راهنمایی و رانندگی برای تعطیلات عید سعید فطر تا پایان امروز ادامه داشته که تعبیر آن می‌تواند نتیجه ناخوشی چون افزایش تلفات را در پی داشته باشد.
وی با اشاره به اینكه برابر اعلام قبلی، در این مدت با تخلفاتی مثل تجاوز به چپ، سبقت غیرمجاز و تردد در شانه خاكی به طور جدی برخورد كرده اند، گفت: همچنان خستگی و خواب آلودگی، عدم توجه به جلو و عدم توانایی در كنترل وسیله نقلیه با بیش از 35 درصد، بیشترین علت وقوع تصادفات بوده است و پس از آن تخطی از سرعت مجاز با 21 درصد و انحراف به چپ با 17 درصد در صدر علل رخداد تصادفات بوده‌اند.
فرمانده پلیس‌راه كشور در پایان از احضار رانندگانی كه تخلفات حادثه‌ساز و تجاوز به چپ داشته و یا شانه خاكی رفته‌اند خبر داده و گفت: برابر اعلام قبلی، این دسته از رانندگان متخلف از طریق دوربین‌های ثبت تخلف، دوربین‌های نظارتی، ماموران كنترل نامحسوس و بازرسان كنترل نامحسوس شناسایی شده‌اند و پس از پایان تعطیلات احضار شده و خودروی آنها توقیف می‌شود.
بدین ترتیب کارنامه عجیب و غریب و البته سیاهی از عملکرد ترافیکی‌مان در چند روز گذشته شکل می‌گیرد که قابل تعمیم به کل سال نیز هست؛
کارنامه عجیب و غریب و البته سیاهی از عملکرد ترافیکی‌مان در چند روز گذشته 1391/06/01
جدول تخلفات ثبت شده در چند روز اخیر(و نه چند ماه یا سال)
|
سرعت غیرمجاز |
|
|
عدم استفاده از کمربند ایمنی |
|
|
سبقت غیرمجاز |
|
|
تجاوز به چپ در جاده‌ها |
|
|
توقیف و انتقال به پارکینگ |
|
|
توقیف و انتقال به پارکینگ |
|
|
ضبط گواهینامه |
|
|
مهمترین علل رخداد تصادف |
|
|
تصادف فوتی |
|
|
تصادف جرحی |
|
|
مهمترین تصادفات |
|
این در حالی است که شهریور ماه امسال از نظر سفرهای تابستانی دارای ویژگی خاص و متفاوت از سالهای گذشته است چرا که در یك ماه باقی مانده از تعطیلات تابستانی، به رغم پشت سر گذاشتن تعطیلات 5 روزه عید فطر، تعطیلی 5 روزه اجلاس سران جنبش عدم تعهد در تهران هم در پیش است که افزایش شمار سفرها را در پی خواهد داشت تا جایی که به گفته سردار اسكندر مومنی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی، بیشترین حجم سفر در شهریور‌ماه امسال پیش بینی می شود که حتی با سفرهای انجام شده در ایام نوروز هم برابری می‌كند.
بدین ترتیب فاجعه خاموشی در حال تکوین است که پلیس با نهایت توانش برای مقابله با آن به میدان آمده و قانون گذار هم با وضع جرایم سنگین، به جنبه بازدارندگی رانندگان از تخلف، توجه نموده اما فارغ از سهم خودروهای نا ایمن و یا جاده های غیر استاندارد، بزرگترین مانع در تحقق آن، من و شمایی هستیم که پشت فرمان خودرو می نشینیم؛ امثال مایی که هم به کیفیت خودروها و جاده ها -البته به حق- ایراد وارد می دانیم اما با رغم آگاهی از مبلغ گران جریمه، حتی در بستن کمربند ایمنی هم تعلل می کنیم؛ همان جایی که 50 هزار کمربند بسته نشده به چشم ماموران راهنمایی و رانندگی نشسته است و خدا می داند که چه مقدار از آن نادیده مانده است.
کافی است بار دیگر به جدول تخلفات ثبت شده در چند روز (و نه چند ماه یا سال) اخیر نگاهی بیندازیم تا دستمان بیاد که چند تخطی از سرعت مجاز، چه میزان سبقت غیر مجاز و ... به آمار راه یافته اند تا یادمان بیاید که خیلی هایمان بارها و بارها راهکار مقابله با تلفات سنگین جاده ای را فرهنگ سازی دانسته ایم؛ براستی برای مقابله با این حجم از تخلف چه کاری باید انجام داد تا فرهنگ سازی لقب بگیرد؟
توقیف شش هزار و 200 وسیله نقلیه متخلفان در چند روز را چگونه می توان توجیه کرد وقتی که بدانیم این آمار بزرگ هم نتوانسته که مانع از آسیب رسیدن و جان باختن 1000 نفر از هموطنانمان شود؟
آیا وقت آن نرسیده که این کارنامه سیاه را نصب‌العین کنیم تا شاید رویکردمان در سفر از زمان رسیدن به مقصد به سالم رسیدن تغییر کند؟
بیایید قدم نخست را با حذف برخی پرسشهای رایج از ادبیات ترافیکی‌مان آغاز کنیم؛ سوالاتی مانند: تا فلان جا چند ساعت راه است؟ یا کی می‌رسیم و ...
تکنسین فوریت های پزشکی ( محمودرضامدرسی )
در پي وقوع 7 فقره تصادف در محورهاي مواصلاتي استان مركزي در سه روز آخر هفته گذشته متاسفانه 11 نفر از هموطنان به علت شدت جراحات وارده فوت و 11 نفر نيز مجروح شدند. وي تصريح كرد: كارشناسان پليس راه از صحنه‌هاي تصادف بازديد و علت تامه اين سوانح را بي‌احتياطي از جانب رانندگان، عدم توجه به جلو و انحراف به چپ عنوان كردند.
علل شایع صدمات رانندگي در کشورهای در حال توسعه
تخمین زده می شود که خطاي انساني بین 64 تا 95 درصد از تمام علل تصادفات رانندگي در کشورهای در حال توسعه را تشكيل مي‌دهد.
شواهد داستان گونه نشان می دهد که اختلال در رانندگی يكي از عوامل عمده در ضعف وضعیت ایمنی جاده در بسیاری از کشورهای در حال توسعه است.
مستي
الکل به طور گسترده ای به عنوان مهمترین علت تصادفات و صدمات جدی جاده‌اي به رسمیت شناخته شده است.
سرعت غير مجاز
سرعت غير مجاز موقعیتی است که در آن محدودیت سرعت توصیه شده برای يك جاده خاص رعايت نشود. محدودیت سرعت در جاده های خاص با توجه به وضعیت آب و هوا، شرايط رانندگي، و زمان روز متفاوت است. علت حدود نیمی از تصادفات جاده ای است سرعت ارتباط مستقیمي با خطر تصادف و همچنین احتمال بروز صدمات و شدت آن دارد. هر چه سرعت بالاتر باشد، زمان مورد نياز براي متوقف کردن خودرو براي جلوگيري از تصادف بيشتر و ضربه شدیدتر خواهد بود.
به طور مشابه، احتمال فوت عابر پیاده در نتیجه تصادف با افزايش سرعت ماشین بطور تصاعدی افزایش می يابد. چرا رانندگان با سرعت غير مجاز حركت مي‌كنند؟ سرعت غيرمجاز به عوامل متعددي مرتبط است. برخی از این عوامل عبارتند از:
• سن، جنسيت، و سطح الکل خون راننده و تعداد مسافران.
• قدرت و حداکثر سرعت خودرو
• طراحی و کیفیت جاده
• تراکم و ترکیب ترافيك در جاده‌ها
• شرایط آب و هوايي غالب
اگر چه کارایی وسايل ایمنی های مختلف تا حد زیادی در مطالعات مختلف اثبات شده است، دلایل متعددی برای عدم استفاده از آن توسط افراد مطرح شده است. به عنوان مثال، ا؛ «مانع دید مي‌شود، پوشیدن آن دست و پا گیر است، باعث صدمه به ستون فقرات در تصادف مي‌شود،و غیره.
خستگي و خواب الودگی
خستگي راننده يكي از عوامل مهم مؤثر در تصادفات رانندگي جاده‌اي مخصوصاً در رانندگان تجاري است خستگي مي‌تواند به دليل كار بيش از حد،، كمبود استراحت، تغذيه ناكافي كه منجر به كاهش هشياري مي‌شود، و خواب آلودگي باشد. يك مطالعه در نيوزلند نشان داد كه اگر افراد هنگامي كه احساس خواي آلودگي مي‌كنند يا كمتر از 5 ساعت در 24 ساعت گذشته خوابيده‌اند، از رانندگي خودداري كنند، تصادفات جاده‌اي 20 درصد كاهش خواهد يافت
جاده
عدم وجود علايم ایمنی در طراحی جاده‌ها، یکی از علل عمده صدمات ناشی از تصادفات رانندگي در کشورهای در حال توسعه است
سایر اجزا طراحی جاده امن مانند موانعي براي جلوگیری از سبقت در محل‌هاي خطرناک، روشنایی در تقاطع ها، چهارراه فلکه اى، تابلوهاي سرعت قبل از پيچ‌هاي تند (برای رانندگان باسواد)، علائم منظم براي یادآوری حد مجاز سرعت به هررانندگان، و محل‌هاي خط كشي شده معمولاً در اين كشورها وجود ندارد. حذف خطرات کنار جاده مانند درختان، چاله‌ها و تيرهاي برق و غيره اغلب نادیده گرفته مي‌شوند مگر اينكه جان چندين نفر را بگيرند.
ایمنی جاده تا حدود زيادي بستگي به دیدن و دیده شدن دارد. دید ناکافی در هر زمان از روز در کشورهای در حال توسعه رخ می‌دهد. و این ممکن است به شکل برخورد به عقب یا كنار وسیله نقلیه‌اي باشد كه به آرامی در حال حرکت است و يا منجر به تصادفات شاخ به شاخ يا زاویه دار شود.
هر 25 دقیقه یک نفر جان خود را در تصادف از دست می دهد یعنی
روزانه حدودا بیش از 50 نفر
اگر فقط تصاویر تصادفات دلخراش یک روز را (میان چند صد تصادف روزانه)
که فقط موجب به فوت شده اند را در این وب به نمایش بگذاریم
چه اتفاقی می افتد!!!!!!!!
اگر برای جان خود ارزش قائل هستید ایمن و ارام رانندگی کنید
(ذره ای از واقعیت !!!!!!!)
-
خواب‌آلودگي راننده، 7 كشته برجاي گذاشت
سرهنگ قاسم قدرتي افزود: بررسي پليس نشان داد كه دليل اصلي اين حادثه خواب آلودگي راننده و متعاقب آن انحراف به چپ و واژگوني خودرو بوده است.
اين مقام ارشد پليس راه استان خوزستان، از رانندگاني كه در محورهاي مواصلاتي تردد مي‌كنند خواست در موقع خستگي، به هيچ وجه رانندگي نكنند.
- 5 سرنشين پژو در دم جان باختند
به گزارش ايسنا، اين سانحه رانندگي ساعت 16 و 20 دقيقه روز گذشته(دوشنبه) ششم دي ماه در 20 كيلومتري خروجي جاده آبادان ـ ماهشهر رخ داد كه در اين حادثه يك زن، سه مرد و يك پسر بچه، كشته شدند.
وقوع اين حادثه منجر به زخمي شدن يكي از سرنشينان اتوبوس شد كه پس از وقوع اين سانحه ، ماموران اورژانس مركز شادگان به محل حادثه اعزام شدند و تنها مصدوم اين حادثه را به بيمارستان حاج معرفي شادگان انتقال دادند.
|
مدیر روابط عمومی مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی استان فارس اعلام کرد: واژگونی یک دستگاه اتوبوس در محور شیراز – دشت ارژن 42 کشته و مصدوم بر جای گذاشت . سرکار خانم ده بزرگی خاطر نشان کرد : درپی تماس تلفنی با مرکزپیام اورژانس 115 شیراز درساعت 03:43دقیقه بامداد یکشنبه 12/06/91، بلافاصله نیروهای اورژانس با 16 دستگاه آمبولانس 115 و یک دستگاه خودرو فرماندهی و یک دستگاه اتوبوس آمبولانس جهت امداد رسانی به محل حادثه اعزام گردیدند . او یادآور شد در این حادثه23 نفر مصدوم شدند که مصدومین پس از دریافت اقدامات اولیه درمانی به بیمارستان اعزام گردیدند که حال برخی از آنان وخیم گزارش شده است . این حادثه متاسفانه 19 فوتی در بر داشته است . |
 |
- بر اثر برخورد سمند با ایسوزو 4عضو
- یک خانواده در محور چمن بید کشته شدند
طی سانحه رانندگی شب گذشته که در محور چمن بید رباط قره بیل واقع در غرب خراسان‌شمالی روی داد چهارعضو یک خانواده جان خود را از دست دادند.
علت وقوع این تصادف از سوی پلیس راه خراسان‌شمالی بی‌احتیاطی از جانب خودروی سمند به خاطر انحراف به چپ اعلام شده است
به گزارش خبرگزاری فارس از بجنورد در این حادثه که بر اثر تصادف شدید یک خودرو سواری و یک کامیون ایسوزو رخ داد تمام خانواده خودرو سمند شامل همسر 39 ساله، دختر هشت ساله پسر 18 و 14 ساله در این حادثه کشته شدند.
علت وقوع این تصادف از سوی پلیس راه خراسان‌شمالی بی‌احتیاطی از جانب خودروی سمند به خاطر انحراف به چپ اعلام شده است.
به گزارش فارس هم اکنون راننده سمند تنها بازمانده خانواده و راننده ایسوزو در بیمارستان گرگان تحت درمان قرار دارند.
اجساد اعضای این خانواده نیز در سردخانه بیمارستانهای بجنورد برای تحویل به بازماندگان نگهداری می‌شود.
طبق آمار رسمی بیش از نیمی از تصادفات خراسان‌شمالی در محور پرتردد بجنورد به جنگل گلستان روی می‌دهد و این محور 140 کیلومتری فاقد بیمارستان است.
محور بجنورد به جنگل گلستان بیش از چهل سال بوده که تردد در آن به صورت دوطرفه انجام شده و بنا به گفته مسئولان استان هیچ تغییری طی این مدت نداشته است.
بر اساس آمارهای رسمی سالانه بیش از 15 میلیون نفر از این مسیر تردد می‌کنند.
فرمانده پلیس راه گیلان علت این حادثه مرگبار را عدم توجه به جلو از جانب راننده اعلام كرد و افزود: با توجه حجم سنگین ترافیك در این محور و دوطرفه بودن مسیر حركت، ورودی های غیرمجاز به جاده اصلی، فقدان روشنایی، عرض كم راه در این جاده متأسفانه به مراتب شاهد حوادث مختلف و پرتلفات این چنینی در این جاده بوده ایم به طوری كه در سه ماهه گذشته تنها در سه حادثه ۱۵ تن كشته شدند.
به گفته وی، براساس آمار موجود در سال ۹۰ در این محور مجموعاً ۳۷۵ فقره انواع تصادف حادث شده كه نتیجه آن مجروح شدن ۱۹۶ نفر و مرگ ۲۳ نفر بوده است؛ ضمن اینكه در سه ماهه سپری شده از سال ۹۱ نیز ۱۱۲ تصادف با ۹۸ مجروح و ۱۶ كشته در این محور اتفاق افتاده است.
جمشاد با بیان اینكه جاده فومن سراوان مسیری مهم است كه جابجایی ترافیك كالا و مسافر شهرستان های غربی استان و ترافیك استان اردبیل از این محور صورت می گیرد، اظهاركرد: دوطرفه بودن این راه، فقدان روشنایی، اختلاف سطح شانه خاكی با سطح آسفالته راه، شانه خاكی كم عرض و پل های باریك از مشكلات عمده این جاده محسوب می شود.
سرگرد بهروزی علت تصادف را بی احتیاطی راننده سواری پراید و انحراف به چپ این خودرو اعـلام کرد .
تصادف دیشب در محور گچساران - بوشهر هم 2 کشته و زخمی برجای گذاشت .
و.............................................
این داستان تلخ لحظه به لحظه ادامه دارد........
ادامه مطلب
- یکشنبه 12 شهريور 1391,1:4
- نظرات (1)
سرهنگ مقصود شمس آذر با اعلام این خبر، گفت: در پی شناسایی راننده متخلف یک دستگاه خودروی پژو، پلیس مالک خودرو را برای ادای توضیحات احضار کرد.
وی افزود: راننده دارای حدود 25 سال سن بود و بیشتر تخلفاتش نیز سرعت غیرمجاز، سبقت غیر مجاز، صحبت با تلفن همراه و تجاوز به چپ است.
فرمانده انتظامی استان زنجان افزود: خودرو متخلف در حال حاضر در پارکینگ متوقف است تا راننده نسبت به طی مراحل قانونی و پرداخت خلافی اقدام کند.
سرهنگ شمس آذر تاکید کرد: راننده متخلف علاوه بر اعتراف به تخلفات انجام شده از کرده خود ابراز پشیمانی کرد.
- شنبه 11 شهريور 1391,22:3
- نظرات (0)
به نقل از پايگاه خبري پليس، سردار اسكندر مومني در سي و دومين جلسه كميته عمليات و اجراي مقررات با موضوع طرح ترافيك نوروز 91 با اشاره به كاهش سه هزار نفري كشته‌ها در 10 ماهه سال جاري، اظهار كرد: هر چند هنوز ميزان سوانح و حوادث در كشور بالاست اما اين ميزان كاهش كشته تصادفات رانندگي بسيار افتخارآميز است.
وي با اعلام كاهش 14.2 درصدي تلفات حوادث راهنمايي و رانندگي افزود: اين كاهش عليرغم افزايش يك ميليون و 465 هزار دستگاه خودرو و يك ميليون و 670 هزارنفري افرادي كه گواهينامه دريافت كردند در 10 ماهه نخست سال جاري اتفاق افتاده است.
رييس پليس راهور ناجا با اعلام آغاز طرح نوروزي از 25 اسفند، گفت: اين طرح با همكاري پليس و ديگر ارگان‌ها از جمله اورژانس، پزشكي قانوني، وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشكي، وزارت آموزش و پرورش، شركت‌هاي خودروسازي و غيره ارجاع شده و تا 15 فروردين به طول مي‌انجامد و ضمن اينكه در اين طرح نيم‌ميليون نفر براي ارائه خدمت در بخش هاي مختلف به مردم سازماندهي شده‌اند.
سردار مومني با اعلام برگزاري رزمايش سراسري پليس راهور با يكي از دستگاه‌هاي پليس راهور و ديگر دستگاه هاي مرتبط در 24 اسفند در كشور، گفت: اين رزمايش براي ايجاد هماهنگي هرچه بيشتر و احراز آمادگي براي برگزاري طرح ترافيك نوروز 91 برپا مي‌شود.
وي افزود: عليرغم برگزاري طرح ترافيك نوروز 91 از 25 اسفندماه اين طرح توسط برخي ارگان‌هاي مجري از ابتداي اسفندماه آغاز شده است چنانكه مشاهده مي‌شود به خاطر انجام خريدهاي نوروزي شاهد ترافيك در معابر درون‌شهري و ساماندهي اين ترافيك هستيم.
سردار مومني اضافه كرد: آمار مربوط به تصادفات و تلفات نوروز 91 تنها توسط پزشكي قانوني اعلام مي‌شود و اين موضوع به خاطر پرهيز از تشدد در اداره آمارها است.
رييس پليس راهور ناجا با اعلام توقف تمامي عمليات‌هاي اجرايي مربوط به احداث و بازسازي درمعابر درون و برون‌شهري تا 25 اسفند 90، تاكيد كرد: تنها عمليات‌هاي اجرايي مي‌ماند كه خللي در رفت‌وآمدها و بار ترافيكي ايجاد نكنند.
رييس پليس راهور ناجا در بخش ديگري از سخنانش با اعلام تشكيل كميته هماهنگي طرح نوروز 91 براي نخستين‌بار در كشور، اظهار كرد: نماينده تام‌الاختيار از تمام دستگاه‌هاي مجري در اين كميته حاضر است تا در هنگام وقوع حوادثي نظير بارش‌هاي سنگين برف يا ريزش سنگ يا وقوع ترافيك بتوانند در كمترين زمان ممكن تصميم‌گيري كرده و اطلاع‌رساني مناسب را داشته باشند و اين موضوع از هرگونه همپوشاني در وظايف جلوگيري مي‌كند.
سردار مومني با اشاره به حضور نمايندگان سازمان‌هاي بيمه در ايام نوروز در معابر برون شهري، گفت: اين نمايندگان به افرادي كه مهلت بيمه آنها به پايان رسيده خدمات لازم را ارائه مي‌دهند و در كمپ‌ها و نزديكي پاسگاه‌ها حاضر مي‌شوند.
وي با اعلام برگزاري همايش بزرگ پليس‌ياران در 21 اسفند، گفت: بيش از نيم ميليون نفر پليس‌يار در طرح نوروزي 91 به پليس راهور كمك مي‌كنند و اين افراد نماينده پليس در درون خودروها هستند.
رييس پليس راهنمايي و رانندگي ناجا در تشريح اولويت‌هاي پليس در نوروز 91 تاكيد كرد: كنترل سرعت در معابر برون‌شهري، استفاده از كمربند ايمني براي تمامي سرنشينان و جلوگيري از تصادفات ناشي از خستگي و خواب‌آلودگي از اولويت‌هاي پليس در نوروز 91 است.
- شنبه 11 شهريور 1391,22:1
- نظرات (0)
بیایید گام نخست را با حذف برخی پرسشهای رایج از ادبیات ترافیکی‌مان آغاز کنیم؛ پرسش‌هایی مانند: «تا فلان جا چند ساعت راه است؟» یا «کی می‌رسیم» و... .
واژگوني پرايد 7 كشته و زخمي برجاي گذاشت
به گزارش پايگاه خبري پليس،در پي اعلام مركز فوريت هاي پليسي 110 مبني بر يك وقوع يك فقره واژگوني در محور مرزج شهرستان قوچان بلافاصله ماموران كلانتري 12 و ماموران پليس راه جهت بررسي موضوع به محل مراجعه كردند.
اين گزارش حاكيست ماموران در محل مشاهده كردند يك دستگاه خودرو پرايد به رانندگي و سرنشيني 7 نفر از جاده منحرف و واژگون شده است.
در اين حادثه 7 نفر از سرنشينان مصدوم كه جهت مداوا به بيمارستان منتقل شدند كه يكي از سرنشينان به علت شدت جراحات وارده در بيمارستان فوت كرد .
گفتني است،کارشناسان پليس راه علت اين حادثه را بي احتياطي از جانب راننده پرايد به علت عدم توانايي در کنترل وسيله ناشي از سرعت زياد تشخيص دادند.
به گزارش پايگاه خبري پليس، در پي اعلام مركز فوريت هاي پليسي 110 مبني بر وقوع يك مورد تصادف در محدوده روستاي بيگلر و جرتود از توابع شهرستان قوچان بلافاصله پليس با هماهنگي ساير نيروهاي امدادي سريعا درمحل حادثه حاضر شدند.
اين گزارش حاكيست در بررسي هاي اوليه مشخص شد در پي برخورد يك دستگاه خودروي ميني بوس با يك دستگاه خودروي پرايد با چهار نفر سرنشين، راننده خودرو پرايد در دم كشته و دو نفر از سرنشينان آن در بيمارستان به علت شدت جراحات وارده فوت كردند.
گفتني است در خصوص علت تامه هنوز نظر نهايي كارشناس پليس راه اعلام نشده ؛اما،شواهد و قراين صحنه تصادف حاكي از انحراف به چپ خودروي پرايد و عدم توانايي راننده خودروي پرايد به علت سرعت زياد در كنترل خودرو بوده است.
در پي كسب خبري از مركز فوريتهاي پليسي مبني بر برخورد يك دستگاه خودروي ال 90 با يك دستگاه كاميون در شهرستان زاهدان بلافاصله ماموران كلانتري 13 اين شهرستان به محل وقوع حادثه اعزام شدند .
اين گزارش حاكي است ، در اين حادثه خودروي ال90 به دليل بي احتياطي راننده آن به قسمت عقب خودروي كاميون برخورد كرده ومنجر مجروحيت وجراحت شديد سرنشينان آن شد .
درادامه اين گزارش آمده است ، براثر اين حادثه چهار نفر از سرنشينان خودروي ال 90 به نام هاي "عبدالرحمان - س" ،"قادر ك "، "سعيد - ش و"صادق – ش" به شدت مجروح و توسط عوامل امدادي به بيمارستان منتقل شدند .
در شهرستان اهواز در دو تصادف بين خودرو با عابر پياده 3 نفر مصدوم و 2 نفر جان باختند.
همچنين در شهرستان دزفول بر اثر واژگوني يک دستگاه خودروي پژو405 راننده خودرو زخمي و سرنشين خودرو قبل از رسيدن به بيمارستان جان خود را از دست داد.
در همين راستا نيز در شهرستان رامهرمز در يک تصادف بين يک دستگاه کاميون و يک دستگاه موتورسيکلت راکب موتورسيکلت بر اثرشدت جراحات وارده در دم جان باخت.
اين گزارش حاکي از آن است: در شهرستان شادگان بر اثر واژگوني يک دستگاه خودروي پرايد راننده خودرو فوت و 6 نفر ديگر سرنشينان خودرو جهت مداوا به بيمارستان انتقال داده شدند.
در شهرستان هفتگل نيز يک دستگاه خودروي ايسوزو با يک دستگاه خودروي پرايد برخورد که راننده خودروي پرايد در صحنه تصادف به دليل شدت جراحات جان باخت و 6 نفر از سرنشينان خودروها زخمي و به بيمارستان انتقال يافتند.
در خاتمه نيز در شهرستان شوشتر در يک صحنه تصادف بين يک دستگاه خودروي پرايد با يک دستگاه موتورسيکلت راکب موتورسيکلت در اثر شدت سانحه در دم جان باخت.
سرهنگ بحريني رئيس پليس راهنمايي و رانندگي استان بوشهر در گفتگو با خبرنگار پليس با اشاره به مصدوميت هاي ترافيکي اظهارداشت: اين مصدوميت ها علاوه بر هزينه هاي اجتماعي زياد که بر اشخاص، خانواده ها و جامعه وارد مي کند بار سنگيني را بر خدمات بهداشتي و اقتصادي تحميل مي کند.
وي افزود: بيشترين سوانح و حوادث ترافيکي در معابر شهري و جاده هاي استان مربوط به موتورسواران بوده و علت مرگ 95 درصد از رانندگان و ترک نشينان موتورسيکلتها که بر اثر تصادف، جان خود را از دست مي دهند، عدم استفاده از کلاه ايمني مي باشد.
اين مقام انتظامي تصريح کرد: آمار و اطلاعات بدست آمده سوانح و حوادث ترافيکي موتورسيکلتها نگران کننده و تنها راه حل کاهش سوانح توسل به شيوه هاي علمي اصلاح و تغيير رفتار است.
سرهنگ بحريني در ادامه گفت: ادارات دخيل در امر فرهنگ سازي ترافيک با همکاري پليس مي توانند با استفاده از تقويت مثبت بر رفتار رانندگان، خصوصاً رانندگان موتورسيکلت اثر بگذارند، منظور از تقويت مثبت؛ پاداشي است که در قبال رفتار مي آيد.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي استان بوشهر در پايان از همه مسئولان و متوليان امر آموزش و فرهنگ سازي و صدا و سيماي استان خواست جهت اصلاح و تغيير رفتار رانندگان همکاري لازم را با پليس راهنمايي و رانندگي داشته باشند.
تصادف زنجیره ای مرگبار در اتوبان قم
معاون مرکز حوادث و فوریت های پزشکی قم گفت: بر اثر برخورد یک دستگاه اتوبوس با چند خودرو یک نفر کشته و 12 نفر مجروح شدند.
مهدی فراهانی در گفتگو با مهر با اشاره به حوادث رانندگی در 24 ساعت افزود: برخورد تصادف زنجیره ای اتوبوس با چند خودرو در اتوبان قم - تهران از جمله این حوادث بود که منجر به مرگ یک نفر و مجروح شدن 12 نفر دیگر شد.
وی اضافه کرد: حال عمومی 2 نفر از مجروحان این حادثه وخیم گزارش شده است.
تصادف در محور ساوه – همدان سه كشته و يك مجروح بر جاي گذاشت
رئيس پليس راه فرماندهي انتظامي استان مركزي در گفتگو با خبرنگار پايگاه اطلاع رساني پليس گفت:روز گذشته در پي گزارش به مركز فوريت هاي پليسي 110 مبني بر وقوع يك تصادف فوتي در محور ساوه همدان،كيلومتر 18،بلافاصله ماموران كلانتري 12 و ماموران پليس راه ساوه – همدان به محل حادثه اعزام شدند .
سرهنگ حسني افزود:با بررسي ماموران مشخص شد سه دستگاه خودرو كاميون جك اراز ، بنز خاور و كاميون ده چرخ به يكديگر برخورد كردند كه متاسفانه راننده كاميون جك اراز و راننده خودرو بنز خاور به علت شدت جراحات وارده در دم فوت و سرنشين كاميون جك اراز نيز مجروح و راهي بيمارستان شد .
وي عنوان داشت:راننده خودرو كاميون ده چرخ بعد از سانحه جهت اطلاع از موضوع از خودرو پياده شده كه برابر اظهارات رانندگان عبوري احتمالا يكدستگاه سمند با وي برخورد و از محل متواري شده كه وي نيز به علت شدت صدمات وارده در دم فوت كرد .
رئيس پليس راه فرماندهي انتظامي استان مركزي در پايان اظهار كرد:كارشناس پليس راه ساوه -همدان از صحنه تصادف بازديد و علت اين سانحه رانندگي را بي احتياطي از جانب راننده كاميون جك اراز به علت عدم توجه به جلو نسبت به دو كاميون ديگر تشخيص داد . + نوشته شده در جمعه بیستم مرداد 1391ساعت 2:45 توسط محمودرضا مدرسیدرپي تماس شهروندان با آتش‌نشاني و اعلام خبر سقوط یك دستگاه خودروی سواری به پایین رودخانه كن در بزرگراه آزادگان، غرب به شرق اتوبان ساوه، ستاد فرماندهی آتش‌نشانی تهران، آتش‌نشانان ایستگاه 16 را در ساعت 6:16 به محل حادثه اعزام كرد كه آنان به محض مراجعه به محل مشاهده کردند كه یك دستگاه خودروی سواری با هشت سرنشین پس از برخورد با گاردریل كنار پل كن به پایین سقوط کرده است.
آتش‌نشانان به سرعت همزمان با ایمن‌سازی محل و جداكردن سر باطری و بستن شیر كپسول گاز ماشین از بروز انفجار جلوگیری کردند و مصدومان را نجات دادند.همچنين درجريان اين حادثه دو سرنشین پرايد در دم جان خود را از دست دادند كه پزشكان اورژانس اين موضوع را تائيد كردند.
در این حادثه یک خودروی سواری با سه سرنشین درحال حرکت در یکی از جاده های جنگلی پارک چیتگر بود که ناگهان به دلیل ناتوانی راننده، از مسیر منحرف شده و به شدت با درخت برخورد و واژگون شد.
به گزارش پایگاه خبری ۱۲۵، آتش نشانان با استفاده از ابزار ویژه نجات اقدام به عملیات رها سازی مریم –ش ۳۲ ساله که درون اتاقک خودرو گرفتار شده بود کردند. این فرد پس از خارج شدن از خودرو تحویل عوامل هلال احمر حاضر در محل شد که به گفته آنان این زن براثر شدت تصادم دردم جان سپرده بود.
ادامه مطلب
- شنبه 11 شهريور 1391,21:54
- نظرات (0)
سرعت در تصادفات به عنوان عامل تشديد کننده صدمات و خسارات است بدين معني که در اکثر تصادفات اگر سرعت و
به گزارش پايگاه اطلاع رساني پليس ، همزمان با اختراع اتومبيل و افزايش بي رويه آن دوره پيچيدگي سازگاري بشر با يک پديده تکنيکي و نوظهور آغاز شد. متاسفانه افزايش روزافزون اين تکنولوژي نا هنجاري ها و زيان هايي نيز با خود به همراه داشته است که از آن جمله مي توان به راهبندان هاي طاقت فرسا ، آلودگي محيط زيست ، آلودگي صوتي واز همه زيان بار تر تصادفات اشاره کرد.
تصادفات جاده اي بعلت سرعت بالاي وسايل نقليه اغلب با تلفات و خسارات شديد تري همراه است و معمولا کشته هاي ناشي از تصادفات رانندگي در جاده ها هفت برابر کشته هاي اينگونه حوادث در شهرها مي باشد.
رابطه فيزيکي بين سرعت و شدت تصادفات
سرعت در تصادفات به عنوان عامل تشديد کننده صدمات و خسارات است بدين معني که دراکثر تصادفات اگر سرعت وسيله هاي درگير تصادف کمتر بود صدمات وارده کاهش پيدا ميکرد چرا که ميدانيم برابر قوانين فيزيکي هر جسم در حال حرکت داراي انرژي است که به آن انرژي جنبشي يا انرژي حرکتي ميگويند که با فرمولMV² قابل محاسبه مي باشد
که در آن m جرم يا وزن جسم و v سرعت آن ميباشد و همانطور که در اين معادله مشخص است به علت اينکه سرعت به توان 2 رسيده با افزايش آن سرعت مسافت ترمز نيز افزايش يافته ودر نتيجه برخورد صورت مي گيرد.
براي مثال اگر خودرويي با سرعت 100 کيلوتر در ساعت در حرکت باشد و راننده با مشاهده خطر مبادرت به ترمز نمايد در صورت سالم بودن سيستم ترمز و اجزا ديگر دخيل در گرفتن ترمز اين وسيله در مسافت 50متر بعد از مکاني که اقدام به ترمز نموده خواهد ايستاد که با احتساب زمان عکس العمل راننده تا زمان توقف کامل وسيله مسافتي حدود 88 متر طي خواهد شد که در اغلب مواقع با قرار گرفتن در منطقه عدم فرار برخورد و وقوع تصادفات نا گزير مي گردد.
- شنبه 11 شهريور 1391,21:51
- نظرات (0)
| مسئول روابط عمومی فوریتهای پزشکی آذربایجان شرقی از وقوع دو تصادف سنگین در ساعات اولیه ظهر امروز در اتوبان شهید کسایی تبریز خبر داد. | |
|
محمد حسن قلی زاده در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: این تصادفات در ساعت 12 و 12 و پنج دقیقه در حد فاصل خروجی میرداماد و مارالان رخ داد که بر اثر آن 16 دستگاه خودرو بایکدیگر برخورد کردند. وی افزود: در تصادف اول 6 دستگاه خودرو با هم تصادف داشتند که یک نفر مصدوم داشت. مسئول روابط عمومی فوریتهای پزشکی استان ادامه داد: در تصادف دوم 10 دستگاه خودرو سبک و سنگین با هم تصادف کردند که بر اثر آن 8 نفر مصدوم شدند. حسن قلیزاده اضافه کرد: مصدومان هر دو حادثه به بیمارستانهای شهدا و امام رضا(ع) تبریز منتقل شدند و خوشبختانه مورد فوتی وجود نداشت. وی در این گفتگو تصریح کرد: از عموم مردم تقاضا می شود در صورت مواجهه با چنین حوادثی راه را برای خودروهای امدادی باز گذاشته و از تجمع در اطراف خودروهای تصادفی به شدت خودداری کنند چرا که امکان انفجار باک خودروها و افزایش تلفات وجود دارد. حسن قلی زاده گفت: به علت ایجاد ترافیک در محل حادثه برخی از نیروهای امدادی مناطق 2، 3 و 14 تبریز مجبور شده اند تا فاصله یک کیلومتری آمبولانس تا محل حادثه در اتوبان را با پای پیاده طی کنند. |
کمک نکنیا به تو چه...؟